第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在8月26日内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行闭幕式后,经过三个非常阶段的激烈抢夺,圆满结束。卫冕冠军江西五十铃赢得100场比赛,再次赢得制造商杯。他连续两届获得冠军,刷新了荣誉记录,完美地表达了超越前一届的赛事。跨界双雄,硬实力李启功本次比赛始于通辽市,二线位于扎鲁特旗境内,草原上的油画景色使比赛更加壮观,不仅是一场赛道比赛,更是一场漂亮的自驾游。

乌尼。在广袤的山地草原上,特别是1000公里的赛程段,激动人心的“第一次世界大战”比赛制度是由中国发起的,以看不见的道路为主要比赛制度,使比赛非常具有观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”牧民、德马克斯,屡战屡胜,充分总结了钢铁与地球碰撞的终极美,用力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈族是一个非同寻常的种族,有着很长的距离和广阔的草原在其表面。事实上,有许多自然和困难的赛道隐藏在赛道上。根据比赛制度,参赛车辆必须在比赛结束前的规定时间内完成超长1000公里的比赛。

这对汽车的能源可靠性和燃油经济性是一个巨大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途比赛中从容地应付严峻的赛程。由于燃油效率更高,避免了途中频繁加油的尴尬,每一分钟都要努力保证车队的全速行驶。而且很多多阶段的线路很难阻挡后车,视力差导致很多车辆丢失和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借无轴承车身、稳定而坚固的底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗。

他们赢得了千里之行中的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了大批知名赛车手积极参赛。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台更为严酷、更具魅力的是,冠军属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队在全国各主要赛事中都取得了优异成绩,努力成为一名成熟的车手和领航员,向着梦想前进。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,是第一个代表江西五十铃车队参加比赛的人。

经过三个非常阶段的比赛,他赢得了t2.2组的第一名。”在越野拉力赛上,只有当车手的技术和赛车相匹配时,他们才能展现自己的力量。D-Max赛车在能量和控制方面都表现出色。在转角和限制路段上具有明显的优势。虽然这是大批量生产的蔬菜车的质量优势,但令人印象深刻。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人。由于她梦想加入赛车队,这位64岁的老牙已经成为这场比赛中年龄最大的车手。江西五十铃的团队将继续两年的计划,参加亚洲巴哈团队的比赛,并深感:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是不可或缺的。

江西五十铃全体员工默契合作,理应失去他们的卓越成就。乌金图那生,一个跨国综合实力,多次代表江西五十铃队参加跨国拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然令人头晕目眩,全力以赴。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪。虽然超长距离拉力赛的过程是艰苦的,但赛车手却很少有这样的经历。“每个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每个收获决不是偶然的。多年来,江西五十铃一直面临着产品质量的竞争,致力于推广竞争的普及。它已经参加了两年的亚洲巴哈伊越野拉力赛,并连续赢得了双冠王。

由此可见,其核心实力和进取精神是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”,所有越野爱好者将携手见证这一辉煌时刻,并将继续为大家带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多越野英雄加入赛道并发布。他们的跨国热情。。

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